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Embora a motocicleta tenha apenas duas rodas, existem muitos sistemas de suspensão, como a mais clássica suspensão Periscope, a suspensão traseira Pro-Link da Honda, o garfo dianteiro de equilíbrio livre da Kawasaki

A principal função do amortecedor da motocicleta é desacelerar, absorver o choque e a vibração transmitidos à roda devido à superfície irregular da estrada e transmitir força e torque;